近日，工業(yè)和信息化部正式公布了“2024年實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合典型案例”， 工大高科自主研發(fā)的“礦山多載具運(yùn)輸無(wú)人駕駛及物流管控系統(tǒng)”成功入選“數(shù)字化專用裝置類”方向典型案例。

　　為貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)關(guān)于“促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合”的重要部署，工業(yè)和信息化部面向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展需求，圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型通用工具產(chǎn)品、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用、數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)實(shí)踐、數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)等4個(gè)方向，挖掘一批創(chuàng)新性強(qiáng)、滲透性好、覆蓋度高的典型案例，為更多地方和企業(yè)應(yīng)用新一代信息技術(shù)、做強(qiáng)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)提供路徑參考。

　　傳統(tǒng)礦井巷道多載具人工駕駛操作環(huán)境惡劣、技術(shù)保障手段匱乏、事故發(fā)生頻繁以及關(guān)鍵技術(shù)缺乏等諸多痛點(diǎn)問(wèn)題。礦山多載具運(yùn)輸無(wú)人駕駛及物流管控系統(tǒng)采用基于深度學(xué)習(xí)目標(biāo)檢測(cè)、大容量移動(dòng)目標(biāo)連續(xù)精確定位、故障導(dǎo)向安全信號(hào)控制、無(wú)人裝運(yùn)作業(yè)智能調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)井下各類運(yùn)輸載具自動(dòng)駕駛，安全防護(hù)，軌跡跟蹤，自動(dòng)放礦，物流管理等功能。

　　該產(chǎn)品被中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行科技成果鑒定，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠，技術(shù)成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，并已經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化適配，自主可控。該產(chǎn)品已在數(shù)十家大型煤礦、金屬礦山推廣應(yīng)用，促進(jìn)了礦山能源行業(yè)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”的綠色高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程，礦山行業(yè)與人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，取得顯著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，市場(chǎng)前景廣闊。

 

 

 

　　本次入選，充分體現(xiàn)了工大高科在智能化礦山領(lǐng)域的深厚沉淀與技術(shù)實(shí)力。工大高科將繼續(xù)努力，不斷技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)踐探索，助力礦山行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。